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Ein
Quad
(von lat. quatuor „vier“) oder ATV
(All Terrain Vehicle)
ist ein Fahrzeug mit vier Rädern, häufig mit dicken Reifen als
Geländefahrzeug. Man könnte es als Motorrad oder Moped mit 4
Rädern bezeichnen. Quads sind Sportfahrzeuge, ATV dagegen sind
eher kleine Traktoren. Als Kraftfahrzeug kann es sowohl als Fun-
als auch als Arbeitsgerät dienen. ATV werden auch bei der
Bundeswehr zur Personenbeförderung eingesetzt.

Geschichte
Vorläufer der Quads waren ursprünglich von Honda entwickelte,
dreirädrige ATC. Absatzmarkt waren die USA, hier tauchten die
anfangs noch dreirädrigen Fahrzeuge als erste auf. Die Dreiräder
waren zunächst nur als Fun-Gefährte für die südkalifornischen
Wüsten gedacht.
Die Fahrwerksgeometrie dieser Dreiräder ist extrem
gewöhnungsbedürftig. Die Kraft wird auf eine starre Hinterachse
übertragen, auf der zugleich das meiste Gewicht des Fahrers
lagert. Das vordere Rad ist kaum belastet, wird beim Gasgeben
sogar regelrecht entlastet. Kontrollierte Lenkbewegungen sind
somit beinahe unmöglich. Die Folge waren zahlreiche schwere
Unfälle in den USA. Die Verbraucherschützer setzten schließlich
ein Vertriebsverbot für diese Dreiräder durch. Da der Markt jedoch
zu lukrativ schien, entschärfte die Firma Suzuki die Fahrzeuge,
spendierte ihnen ein viertes Rad und schuf damit das erste Quad,
die Suzuki LT 125. Mit der Zeit wurde der Aufbau der Fahrzeuge,
zum Beispiel die Federung oder die Motoren, immer weiter
verbessert. Sie wurden zunächst von Bauern für die Arbeit auf
ihren großen Weiden, dann als Transportfahrzeug und später auch
als Sportgerät eingesetzt. Im Sportbereich setzt sich das Quad
immer weiter durch, inzwischen werden in vielen Ländern offizielle
Quad-Meisterschaften ausgefahren.
Technik
Sportfahrzeuge haben heute immer noch eine starre Hinterachse, bei
ATV setzt sich langsam eine Einzelradaufhängung durch, wobei die
Starrachse jedoch besonders im Zugbetrieb (Holzrücken, Anhänger)
auch ihre Vorteile hat. Fast alle Einzelradaufhängungen bei ATV
haben kein Differentialgetriebe und sind damit vom Antrieb her
gesehen ebenfalls Starrachsen.
Die Motorisierung der Fahrzeuge liegt zurzeit zwischen 50 cm³ und
800 cm³ (und etwa 37,5 kW). Es gibt auch einige „Extreme“ als
Sonderanfertigungen mit bis zu 1150 cm³ Hubraum.
Aus Sicherheitsgründen wird bei den Fahrzeugen wie auch bei
Jet-Skis ein Daumengashebel (statt ein Gasdrehgriff wie bei
Motorrädern) verbaut.
Strassenversion
Die Fahrzeuge werden in der Regel als reines Geländefahrzeug nach
Europa importiert und müssen für die Straßenzulassung aufwändig
von den Importeuren bzw. Händlern umgerüstet werden. Bei der
Umrüstung werden Scheinwerfer, Blinker, Bremslichter, Standlicht
und Tacho nach EC-Norm angebaut.
Da Quads ähnlich wie ein Motorrad einen hohen Schwerpunkt haben,
sich jedoch nicht wie diese in die Kurve neigen können, sind Quads
bei schnellerer Kurvenfahrt für ungeübte Fahrer recht
kippgefährdet.
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